Ar saules enerģiju darbināmās automašīnas

Kāda studentu grupa sazinājās ar Lesjöfors, lūdzot viņiem palīdzēt izstrādāt atsperu dizainu un veikt aprēķinus viņu automašīnai, ar kuru viņi bija plānojuši piedalīties sacensībās “Bridgestone World Solar Challenge”.

“Bridgestone World Solar Challenge” ir sacensības Austrālijā, kuru dalībnieki mēro 3000 km garu trasi ar mērķi sekmēt jauno ilgtspējīgo, ar saules enerģiju darbināmo automašīnu attīstību. Šajās sacensībās piedalās studenti no visas pasaules. Lesjöfors sponsorēja Zviedrijas komandu, izstrādājot atsperes un veicot nepieciešamos aprēķinus.

Pirmās “Bridgestone World Solar Challenge” sacensības notika 1987. gadā, un leģendārā 3022 km garā trase šķērso Austrālijas nomaļo apvidu ar starta punktu Darvinā un finiša punktu Adelaidā. 2019. gadā sacensībās piedalījās studentu komandas no vairāk nekā 30 valstīm. Vienīgais pieļaujamais enerģijas avots ir saules enerģija, un sacensību mērķis ir izstrādāt ilgtspējīgas alternatīvas ar fosilajiem resursiem darbināmajiem automobiļiem.

Sponsors ar bagātīgu pieredzi atsperu ražošanā

2019. gada sacensībās startēja studentu komanda no Zviedrijas dienvidu reģiona – Halmstad University Solar Team (HUST), kuri sacensībās piedalījās pirmo reizi. Inovatīvu inženierzinātņu studentu grupa bija atbildīga par visu procesu, sākot no automašīnas izstrādes un būvniecības, līdz pat finansēšanai un sponsoru un partneru piesaistei. HUST komanda sazinājās ar Lesjöfors, lūdzot palīdzību saistībā ar atsperu dizainu un aprēķiniem, kam bija izšķiroša nozīme attiecībā uz automašīnas braukšanas gaitu un komfortu. Lesjöfors arī sponsorēja komandu, nodrošinot dažādus atsperu izstrādājumus balstiekārtai, kā arī kompresijas atsperes.

Lesjöfors Stockholm Fjäder AB ražošanas daļas rīkotājdirektors Patrik Linde stāsta par komandas sponsorēšanu: “Mēs esam gandarīti, ka spējām palīdzēt šī projekta tapšanā ar savu kompetenci. Ilgtspējība ir arī mūsu uzņēmumu grupas galvenā prioritāte, turklāt atbalsta sniegšana turpmākajiem transportlīdzekļu izstrādātājiem atbilst mūsu uzņēmējdarbības stratēģiskajiem mērķiem, jo mums ir arī klienti, kuri pārstāv automobiļu ražošanas nozari.”

Jaunu zināšanu iegūšana

Neskatoties uz problēmām ar akumulatoru, kad komandai nācās aizņemties un pārbūvēt rezerves akumulatoru no kādas citas universitātes, HUST komandas automašīna bija gatava startam pēc trīs nedēļas ilgstoša automašīnas montāžas procesa. Jaunais akumulators nebija optimizēts HUST komandas automašīnai, kā rezultātā jauda un ātrums bija mazāks nekā cerēts, taču komanda joprojām varēja piedalīties sacensībās, izcīnot godpilno 23. vietu.

Kā norāda Aleksandrs Sollins, viens no HUST komandas dalībniekiem, viņš esot apmierināts un pateicīgs par iespēju piedalīties šajā Austrālijas piedzīvojumā:
“Iespēja mērot 500 km garu trasi un traukties vēja ātrumā tikpat ātri kā 50 m garie vilcieni Austrālijas nomaļajos apvidos, ir viena no daudzajām pieredzēm, ko es nekad neaizmirsīšu. Mēs kopā esam pieņēmuši un pārvarējuši daudzus izaicinājumus un guvuši jaunas zināšanas un pieredzi, kas mums būs noderīga turpmākajās dzīves gaitās.”

Saistītie pētījumi

Saistītie pētījumi

Saistītie pētījumi