Solar biler
Et hold af studerende kontaktede Lesjöfors for at hjælpe med foråret design og beregninger for deres bil konkurrerer på Bridgestone World Solar Challenge.
Bridgestone World Solar Challenge er et 3.000 kilometer langt løb i Australien med det formål at drive udviklingen af nye bæredygtige soldrevne køretøjer fremad. Studerende fra universiteter over hele verden deltager. Lesjöfors sponserede et svensk hold med fjedre og beregninger.
Den første Bridgestone World Solar Challenge blev afholdt i 1987 og den legendariske race på 3.022 kilometer krydser outback af Australien, der starter i Darwin og slutter i Adelaide. I 2019 deltog studenterhold fra mere end 30 lande. Den eneste tilladte energikilde er solenergi, og kapløbet har til formål at udvikle bæredygtige alternativer til den fossile brændstofindustri yderligere.
Sponsorering med forårsekspertise
I startfeltet til 2019-udgaven af studenterløbet var et hold fra Sydsverige, Halmstad University Solar Team (HUST), som deltog for første gang. Teamet af innovationsingeniørstuderende var ansvarlig for hele processen fra at designe og bygge bilen til økonomi og finde sponsorer og partnere. HUST teamet kontaktede Lesjöfors for at få hjælp til fjederdesign og beregninger, der er afgørende for bilens vejegenskaber og komfort. Lesjöfors også sponsoreret holdet med forskellige foråret produkter til suspension og kompression fjedre.
Patrik Linde, MD i Lesjöfors Stockholm Fjäder/Production udtaler om sponsoratet: “Vi er glade for at have bidraget med vores ekspertise til projektet. Bæredygtighed er også en topprioritet på vores gruppes dagsorden, og støtte til fremtidige biludviklere er i overensstemmelse med vores forretningsstrategi, da vi har vigtige kunder i bilindustrien”.
Ny viden opnået
På trods af problemer med batteriet, hvor holdet var nødt til at låne og genopbygge et ekstra batteri fra et andet universitet, hust bilen var på startlinjen efter tre uger efter afslutningen af bilen. Det nye batteri blev ikke optimeret til HUST bilen, hvilket forårsagede reduceret kapacitet og lavere hastighed end planlagt, men holdet var stadig i stand til at fuldføre løbet og sluttede på en ærefuld 23.-plads.
Alexander Sollin, en af HUST medlemmer er tilfreds og taknemmelig for den australske eventyr:
“At komme til at opleve at køre en 500 kilometer lang straight og møde vindhastigheden af store halvtreds meter vejtog i den australske outback var en af mange oplevelser, man aldrig vil glemme. Vi har mødt og været igennem mange udfordringer sammen og har fået ny viden og erfaring, som vi vil have med os resten af vores liv.
Relaterede casestudier
Lesjöfors legacy of spring craftsmanship married with material advancements and R&D programme secures engineering first.
Relaterede casestudier
Lesjöfors legacy of spring craftsmanship married with material advancements and R&D programme secures engineering first.
Relaterede casestudier
Lesjöfors legacy of spring craftsmanship married with material advancements and R&D programme secures engineering first.
Find din lokale leverandør
Find kontaktoplysninger for alle Lesjöfors websteder og kontakter for generelle forespørgsler.